Waarom een gedragscode voor Skikers?
Er bestaat een tegenstrijdigheid tussen de wettelijke positie van Skikers in het verkeer en hun feitelijk verkeersgedrag. Een Skiker is volgens de wet een voetganger, maar maakt in de praktijk veelvuldig gebruik van (brom)fietspad of de rijbaan. Om de veiligheid in het verkeer te vergroten, zijn duidelijke gedragsregels van belang voor zowel de Skikers als de overige weggebruikers. De gedragscode is een advies en is geen wettelijke regeling. Je kunt er geen rechten aan ontlenen. 

1. Advies over de plaats op de weg
Skikers moeten officieel gebruik maken van het voetpad of het trottoir, maar vanwege het snelheidsverschillen en de ruimte die je nodig hebt is de weg te prefereren. Pas je snelheid aan met name als er voetgangers lopen of kinderen spelen. Bij het ontbreken van een voetpad of trottoir mogen Skikers het (brom-)fietspad of de fietsstrook gebruiken. Houd rechts. Blijf achter elkaar rijden. Pas op drukke (brom-)fietserspaden je schaatsbeweging aan of neem een andere route. Indien voetpad, trottoir, (brom-) fietspad en fietsstrook ontbreken dan mogen skaters de rijbaan gebruiken. Houd ook hier rechts. Blijf achter elkaar rijden. Houd tijdig je slag in. Vermijd drukke wegen.

2. Voorrang (moet je niet nemen, maar krijgen)
Skikers hebben geen voorrang. Ook niet nu de maatregel Voorrang Bestuurders Van Rechts op 1 mei 2001 is ingegaan. Skikers zijn immers geen bestuurders. Voor Skikers gelden dus niet de verkeersborden, die de voorrang regelen. Indien Skikers in plaats van het trottoir gebruik maken van een (brom-)fietspad en rijden op een voorrangsweg, hebben zij geen voorrang ten opzichte van het verkeer dat uit een zijstraat komt. Skikers zijn immers voetgangers en die hebben geen voorrang.

3. Voor laten gaan
Rechtdoor op dezelfde weg gaat voor. Bestuurders moeten een Skikers wel voor laten gaan indien zij afslaan en een Skiker rechtdoor gaat. Indien Skiker geen gebruik maken van een aanwezig voetpad of trottoir moeten zij er op bedacht te zijn dat andere weggebruikers hen mogelijk geen voorrang verlenen. Bestuurders die een in- of uitrit(constructie) verlaten moeten Skikers voor laten gaan. Skikers zijn voetgangers en moeten worden voorgelaten wanneer zij oversteken bij een zebrapad of kennelijk op het punt staan dat te doen. Zij hebben geen voorrang bij andere soorten voetgangersoversteekplaatsen.

4. Inhalen?
Ga je een medeweggebruiker inhalen, geef dan bij voorkeur signaal evt een vingerbel aan de stok. Roepen wordt als agressief ervaren. Kijk eerst altijd goed achterom.

5. Ingehaald worden
Als iemand je inhaalt, stop dan met je slag en houdt je stokken stil.

6. Naderen van een kruising
Verminder snelheid als je een kruising of splitsing van wegen of paden nadert. Ga ook langzamer rijden als je een zebrapad nadert.

7. Van rijrichting veranderen
Ga je van richting veranderen, geef dat dan tijdig met een handbeweging richting aan. Als je op een kruispunt linksaf wilt slaan, steek dan haaks in twee keer over zoals een voetganger. Kijk steeds goed naar achteropkomend verkeer.

8. Persoonlijke veiligheid Skikers
Zorg dat je de basisvaardigheden beheerst voordat je gaat Skiken. Je kunt een Skike-instructie volgen bij een erkende Skike-instructeur. Tijdens een goede Skike-instructie leer je technieken om op de juiste manier te rijden, te remmen en.... te vallen. Draag altijd bescherming: helm, knie- en evt elleboogbeschermers. Zorg dat je te zien bent en herkenbaar bent in het verkeer, juist in het donker. Dat kun je bereiken door reflecterend materiaal te dragen, op benen en bovenlijf. Draag verlichting bij het Skiken bij bij duisternis. Draag geen walkman, zodat je andere weggebruikers kunt horen. Stem je snelheid af op de kwaliteit van de bestrating van de weg en verminder snelheid bij de overgang van de ene naar de andere bestrating (bijvoorbeeld bij de overgang van asfalt naar klinkerbestrating) en bij onregelmatigheden in het wegdek (bijv. verkeersheuvel). Wees alert bij of vermijd losliggende stoeptegels, tramrails, plaatsen waar zand, olie, of water ligt, en bij opgeplakte belijning. Let extra op dit soort zaken bij wegwerkzaamheden. Laat je nooit voortslepen door gemotoriseerd voertuigen. Stap af als je je techniek bij een steile afdaling niet vertrouwt.
Zorg dat je een wettelijke aansprakelijkheidsverzekering hebt, die schade bij anderen dekt.

9. Wat moeten de overige weggebruikers weten over Skikers in het verkeer?
De Skiker is een voetganger en geen bestuurder. Skikers hebben meer ruimte nodig dan voetgangers en fietsers. Skikers kunnen en sneller uit evenwicht raken. Bestuurders moeten bij afslaan een Skiker voor laten gaan indien een Skiker recht door gaat op dezelfde weg. Bestuurders moeten een Skiker voor laten gaan bij een in-of uitrit-(constructie) en bij het oversteken van een zebrapad.

Vrij naar gedragscode voor Skaters (SBN)